2022
| Adaptador para Reboque | Sim |
|---|---|
| Altímetro | Milibares |
| Amperímetro | Sim |
| Aquecimento / Desembaçador | Cabine |
| Ar Condicionado | Sim |
| Assentos | Couro |
| Bagageiros | Abaixo assentos |
| Bússola Vertical | Sim |
| Câmera de Vídeo | Cockpit (4K Ultra HD) |
| Coordenador de Curvas | Sim |
| Detector | Monóxido de Carbono |
| Externa e Voltagem | Sim |
| Extintor de Incêndio | Sim |
| Farol de Pouso | Duplo HID |
| Fones | 4 Bose A30 ( Bluetooth ) |
| GPS | NAV Garmin GTN 750 Xi ( 02 ) |
| Horímetro | Ativado pelo Coletivo |
| Indicador Digital | Temperatura |
| Janelas Bolha | 04 |
| Luzes de Iluminação | Painel e de Mapas |
| Luzes LED | Navegação e Anticolisão |
| Mala de documentos | Sim |
| Painel | Áudio Garmin GMA 350HC |
| Para-Brisa e Janelas | Fume |
| Peias de Amarração das Pás | Sim |
| PFD | Aspen EFD 1000H Pro |
| Pintura | Metálica |
| Relógio | Digital |
| Rodas | Removíveis p Locomoção no Solo |
| Sistema de Comando | Hidráulico |
| Strobe | Light Branco |
| Tanque de Combustível | Principal & Auxiliar ( Resistente Impacto ) |
| Tomada | Para fonte externa |
| Transponder | Garmin GTX 335 ADS-B Out |
| VHF Garmin | GTR 225B (COM 01) |
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O Robinson R44, é um helicóptero monomotor a pistão de pequeno porte projetado para transporte executivo, de passeio e de turismo, e para coberturas jornalísticas, projetado e fabricado em larga escala nos Estados Unidos a partir da década de 1990 pela Robinson Helicopter Company, que é atualmente um dos maiores fabricantes de helicópteros do mundo.
O pequeno Robinson R-44 é impulsionado por um motor a pistão Lycoming IO-540 e tem capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em missões típicas dentro de metrópoles, pousando e decolando de helipontos e heliportos, e também para viagens intermunicipais.
O Robinson R44 Raven II de alta performance , possui um sistema de rotor de pás, cíclico com T e um motor Lycoming IO-540 com injeção direta. O Motor Lycoming IO-540 possui melhor performance em altitude, maior capacidade de potência, eliminando a necessidade de um carburador.
O desenho de cabine aberta da Robinson permite uma visão desobstruída de qualquer assento. Sua fuselagem leve e aerodinâmica resulta em maior velocidade e economia de combustível. O rotor de cauda foi desenvolvido para reduzir o ruído emitido no sobrevoo do helicóptero.
2360 H.T.S Horas
